Általánosságban elmondható, hogy a vitorlákat általában polimer szálakból készítik, például nylonból, poliészterből, szénszálból és aramidból. Egy komplett vitorla több vászondarab összevarrásával készül, formája nagyjából háromszögvitorlára és lapos vitorlára (konkrétan nagyvitorlára, orrvitorlára, spinnakerre stb.) oszlik. A varrási folyamat háromdimenziós tapintást és mélységet ad a vászonnak, nem pedig egy lapos ruhadarabot. A vitorlás ereje abból fakad, hogy a vitorla képes megfogni a szelet; a vitorla olyan a hajónak, mint a motor az autónak. Ezért a vitorla döntő szerepet játszik abban, hogy egy vitorlás zökkenőmentesen tud-e vitorlázni.
Egy jó vitorla a következő szempontok közül kiemelkedik
Magas rostsűrűség, kevésbé hajlamos a deformációra
A vitorla deformálódásának könnyűsége közvetlenül összefügg a szálsűrűségével. Csakúgy, mint a papír különböző súlyú (grammatikus), változó tartóssággal és árral, a vitorlák is hasonlóak. Az alacsony szálsűrűségű vitorla könnyebb és erős szélben gyorsan deformálódik, ami befolyásolja a vitorlás sebességét és lerövidíti élettartamát. A nagy szálsűrűségű vitorla nehezebb, tartósabb és robusztusabb, megőrzi alakját, növeli a sebességet és meghosszabbítja élettartamát. Minél érzékenyebb a vitorla a szélre, annál nagyobb követelményeket támasztanak formájával vitorlázás közben.
Elegendő UV-védő anyag, hosszabb élettartam
A fő ok, amiért könnyen sárgásznak, az az UV-védő anyag hiánya a gyártás során. Az egységnyi felületre jutó UV-védőanyag elégtelensége gyengíti a vitorla napvédő képességét, ami miatt az gyorsan besárgul, és lerövidíti élettartamát. Ez gyakori a hazai gyártású vitorláknál. A megfelelő fényvédő anyag biztosítja a jó fényvédelmet, megakadályozza még a fehér vászon sárgulását és meghosszabbítja élettartamát.
Professzionálisan megtervezett, biztonságos és tudományosan megalapozott
A professzionális vitorlagyártók a hajó specifikációi, árbocparaméterei és a hajó vitorlázási szöge alapján terveznek vitorlákat. Ez rengeteg aprólékos és szigorú adatot és tudományos alapelvet foglal magában. Például, amint az első pontban említettük, a vászonszál-sűrűség aránya a vitorla teljes tömegéhez, valamint a vitorla területének és tömegének a hajótesthez viszonyított aránya. Ha a vitorlafelület túl nagy, erős szélben a kormány elveszti uralmát, és az egész hajót húzza a szél, ami nagyon veszélyes. Ezzel szemben, ha a vitorla területe túl kicsi, akkor nem lesz elegendő teljesítmény. Ezért a biztonságos és tudományosan megtervezett vitorlásokhoz profi tervezőkre van szükség.
1 tűs, 30 hüvelykes hosszú karú, alsó adagolású nagy teherbírású és extra nehéz cikkcakk varrógép
Jó segéd a vitorlavarráshoz
Nagy teherbírású-járótalp vitorlaanyagokhoz
A "sétáló láb" egy nyomótalpat tartalmaz, amely az etetőkutyákkal együtt mozog. Aztmegragadja a felső réteget, és fizikailag pontosan ugyanolyan ütemben húzza előre, mint az alsó réteget. Ez biztosítja, hogy a vitorlaanyag minden rétege egyenletesen kerüljön adagolásra, és tökéletesen lapos és sima varrást hoz létre, ami kritikus az aerodinamikai teljesítmény szempontjából.
A nagy teherbírású-járólábat úgy tervezték megagresszív fogazat vagy nagy érintkezési terület. Kiváló tapadást biztosít a terjedelmes, többrétegű{1}}szerelvények következetes áthúzásához a gépen. Ez biztosítja, hogy avastag V-69, V-92, vagy akár V-138 meneta megfelelő feszítéssel és öltéssűrűséggel rögzítve van az anyagban, így szerkezetileg szilárd varrást hoz létre, amely ellenáll az extrém szélterhelésnek.
Nagy hordós ingahorog és nagy orsó
Lehetővé teszi a vitorlakészítő varrásátfolyamatos, töretlen varratokelejétől a végéig. Így nincs szükség többszöri indításra és leállításra, ami gyenge pontokat vagy feszülési inkonzisztenciákat okozhat a kritikus teherhordó varratok-közepén.
Ez biztosítjaegységes öltésképzésaz egész vitorlán keresztül. Minden öltés pontosan ugyanolyan feszültséggel van rögzítve, ami azt jelenti, hogy a varrás erőssége a vitorla egyik végétől a másikig egyenletes.
Ez pedig hűvösen és erősen tartja a cérnát, megakadályozva az „átégést”, ami meggyengítheti a vitorla varrását a nagy-sebességű, nehéz{2}}varrás során.
30" hosszú kar két különböző magasságú munkahellyel
Ez a hosszú hatótáv lehetővé teszi a vitorlakészítő számáracsomózza össze, görgesse vagy gyűrje össze az egész vitorlátés helyezze kényelmesen a gépágyra abalraa tűről. E hosszú kar nélkül a vitorla nagy része nekiütődne a gép oszlopának, ami lehetetlenné tenné, hogy egy ívet varrjanak egy nagy panel közepére.
Ha felkeltette érdeklődését gépeink, forduljon hozzánk bizalommal.
Kapcsolatfelvétel:
Whatsapp: 86-13991289750
Wechat: 86-18192599756
E-mail:dekoco@vip.163.com ,sales@kingmaxsew.com
Weboldal:www.kingmaxsew.com